彼得·伯林(Peter Burling)对本周末在阿布扎比举行的帆船大奖赛(SailGP)赛马场的布局表示了不满，因为比赛几乎都是由第二道赛道决定的。
SailGP在比赛中引入了一个新元素，在比赛开始时增加了第二个到达标志，这意味着车队在开始前两段比赛时要跟随领先者，然后才能进行真正的比赛。
这使得本来就很重要的发车变得更加关键，因为一个糟糕的发车会让车队落在后面，在混乱的空气中航行，几乎没有希望在车队中爬上来——尤其是在像现在这样轻的情况下。
在开幕日的比赛中，他带领新西兰队赢得了一场、最后一场和第二场比赛。赛后，伯林说赛马场的布局并不理想。
广告“我想这里的任何一位船长都不会告诉你，我们喜欢这种双臂布局，”新西兰队的车手说。
“就好像当你在比赛中得到一分时，你就是你。”
SailGP首席执行官拉塞尔·库茨爵士(Sir Russell Coutts)在2017年的赛前体育团队中指出，做出这一改变是为了给球迷们带来更多的兴奋，他在报道中带来了与他在体育观看习惯中一样的多样性。
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